Эксперимент с ртутью проясняющий природу инертной массы

Уверен, что каждому встречалось такое бестолковое объяснение устройства летательного аппарата, которые назывались виманами. В санскритской Самарангана Сутрадхаре написано:

  << Крепким и долговечным следует сделать корпус вимана, подобно огромной птице из лёгкого материала. Внутри следует поместить металлическую емкость с ртутью и с подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролетать большие расстояния по небу самым удивительным образом.>>

Основываясь на это объяснение, предлагаю провести следующий эксперимент.

На четырёх прочных, но лёгких двухметровых опорах имеется горизонтальная площадка. Сверху к площадке в вертикальной плоскости жёстко крепится кольцевой цилиндр – закольцованная труба, диаметром 50-100 мм. Радиус кольцевого цилиндра 1.5 – 2 м. Цилиндр необходимо постоянно подогревать  до температуры заметно  выше 357 градусов, чтобы после заполнения цилиндра  определённой массой ртути, вся имеющаяся там ртуть  полностью находилась в газообразном состоянии при этом давлении.

Следующая задача – принудительно заставить  атомы ртути двигаться внутри цилиндра по кругу.  Из общения на астрофоруме, мне подсказали, что если помимо ртути в цидиндре будет присутствовать  другой газ(инертный например), то вращающееся магнитное поле будет вращать такую смесь газов.

Далее устанавливаем нашу конструкцию на весы, разогреваем цилиндр до необходимой температуры, заполняем цилиндр инертным газом, а потом и ртутью. На площадке размещаем дополнительный груз(он необходим для того, чтобы центр масс находился по возможности ближе к площадке). После этого фиксируем вес нашей конструкции, а уже затем  вращающимся магнитным полем вынуждаем газовую смесь вращаться внутри цилиндра. Наблюдаем за показаниями весов. Вес конструкции с вращающейся ртутью будет заметно меньше, чем когда она была в покое.