И снова электромагнитная инерция

Ничего альтернативного в этой теме нет, обычная электродинамика. Я считаю что индуктивность это есть электромагнитная инерция, когда заряженная частица набирает скорость, создаваемые ей электрическое и магнитное поля препятствуют набору скорости и наоборот при торможении.

Это явление индуктивности при движении частицы в вакууме. Тогда к кинетической энергии частицы следует добавить L*I^2/2, где L — индуктивность прямого проводника длинной равной траектории частицы в вакууме, а I — ток, этой частицей создаваемый. Это член будет присутствовать, тут не поспоришь. Может только быть так что эта добавка к кинетической энергии будет слишком мала, чтобы ее учитывать. Меня интересуют, учитывают ли где нибудь эту поправку к кинетической энергии заряженой частицы?

Нетрудно видеть поправка в кинетической энергии никак не зависит от массы частицы, а от заряда и квадрата скорости. Это значит что это компонент кинетической энергии, не зависящий от массы частицы, вызван исключительно электромагнитными взаимодействиями, тогда напрашивается смелый вывод: классическая инерция вызвана взаимодействиями гравитационными. Но это лишь мое предположение.

Если в своих построениях я где то конкретно ошибся, пожалуйста, покажите.

Ну шарящие физики, покажите мне где я здесь не прав? Мне самому интересно.

Прибавка к кинетической энергии заряженной частицы вызванная индуктивностью она ведь будет, если я не прав объясние мне это. Она будет пропорциональна квадрату скорости и не зависеть от массы. Энергия этой прибавки это энергия индуктивного взаимодействия. Здесь фигурирует не масса а заряд и квадрат скорости. 

Если я не прав поясните с формулами, как положено.

#60239 Nimnull :

Меня интересуют, учитывают ли где нибудь эту поправку к кинетической энергии заряженой частицы?

Во-первых, заряженные частички не летают. Была такая гипотеза об элетричеких зарядах, но оказалась не состоятельной. Электрон уже давно считается дуальным, а это означает, что он иногда проявляется (воздействует) подобно частичке, а иногда — подобно волне. Но при этом электрон точно не является ни частичкой, ни волной. Он является чем-то третьим, возможно, подобным оптичекому фотону, но существенно более энергоемким.

Во-вторых, инерционности в электродинамике  измерена и учтена законом Фарадея. Второй раз ее учитывать уже не надо.   

Ну же zam, что вам об этом известно? Неужели при расчете циклотронов и синхрофазотронов это явление не учитывалось? Ведь движение заряженных частиц в вакууме это такой же ток как в проводниках. Ну разве что в вакууме изменение траектории на большой скорости приводит к появлению циклотронного излучения и потери энергии на него, а в остальном все также, заряженная частица при движении дает магнитное поле и ЭДС самоиндукции тоже должна возникать, она будет препятствовать изменению скорости частицы. Или такое будет наблюдаться только в потоке частиц, когда они своим магнитным полем действуют друг на друга? Как там вообще будет?

#60239 Nimnull :

Ничего альтернативного в этой теме нет, обычная электродинамика.

Почему же вы разместили её в разделе «Альтернативные теории»? Переместить?

Я считаю что индуктивность это есть электромагнитная инерция, когда заряженная частица набирает скорость, создаваемые ей электрическое и магнитное поля препятствуют набору скорости и наоборот при торможении.

Индуктивность — это нечто совсем другое.

 Тогда к кинетической энергии частицы следует добавить L*I^2/2, где L — индуктивность прямого проводника длинной равной траектории частицы в вакууме, а I — ток, этой частицей создаваемый. Это член будет присутствовать, тут не поспоришь.

А что тут у вас с размерностями? Будет ли этот член иметь размерность «джоуль» в системе СИ?

#60249 Nimnull :

классическая инерция вызвана взаимодействиями гравитационными. Но это лишь мое предположение.

Совершенно верное предположение. Я к такому же выводу пришёл, когда Вы еще под стол пешком ходили )

И на этом построил собственную теорию динамической гравитации.